Datum |
Änderung |
26.12.2003 |
Zeichnungen: Hochbau: bayerische Gleiswaage ohne Waaghaus, Signalvorrichtung für bayerische Gleiswaage |
26.12.2003 |
Zeichnungen: Hochbau: bayerische Gleiswaage 1896 (Dank an U. Böhnlein) |
25.12.2003 |
Zeichnungen: Hochbau: Augsburg Torfmagazin No. VII und VIII, Lindau Torfmagazin 1856 |
14.12.2003 |
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10.12.2003 |
Zeichnungen: Hochbau: bayerische Gleiswage und Waaghaus 1879 |
10.12.2003 |
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11.09.2003 |
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30.08.2003 |
Umbau zum barrierefreien Internetauftritt ohne Frames, Ausnahme ist das Projekt Schwabmünchen. Der Umbau ist sicherlich noch nicht komplett, falls Sie noch Seiten finden, die nicht barrierefrei sind, bitte ich um einen Hinweis |
20.07.2003 |
43.095 Zugriffe seit 28.7.2000, des Starts von www.laenderbahn-forum.de |
27.04.2003 |
Freigabe der internen Änderungen vom 19.03. - 27.04.2003 |
27.04.2003 |
Länderbahn-Forum Journal: Der bayerische Weichenverschluß. Beitrag über den linearen Weichenantrieb, dem Trapezverschluss und dem Hammerverschluß |
03.04.2003 |
Galerie: Bayerischer Oberbau Allgemein: vorgestellt werden Kleineisen, nur für Spezialisten |
03.04.2003 |
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03.04.2003 |
Galerie: einfache Weiche Österreich im Bahnhof Bad Gleichenberg |
03.04.2003 |
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31.03.2003 |
Einführen einer dedizierten Multimedia Seite zum direkten Zugriff auf Videobeitrag mit Link auf den Originalbeitrag |
27.03.2003 |
Vereinfachung Navigation: neu linke Imagemap des Frameset |
19.03.2003 |
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02.03.2003 |
Länderbahn-Forum Journal: die Pferdeeisenbahn. Ein Besuch im Museum und Freigeländer der Pferdeeisenbahn Linz - Budweis in Kerschbaum |
09.02.2003 |
Oberbau: Zeichnung einer Doppelweiche 1/8 mit 180 m Radius der S.F. V |
01.01.2003 |
Was war Neu in 2002 |